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濟南交警:將調(diào)試所有補光燈

三五盞燈橫列在一起,發(fā)出強烈的光線,即使在霧霾天氣下,也能將300米長的路面照得雪亮。近幾日,這些出現(xiàn)在路口上的補光燈讓很多司機不適應。司機們反映,交通監(jiān)控的補光燈光線太強,駕車時容易發(fā)生危險。對此,濟南交警表示,下一步將在市區(qū)所有路口安裝補光燈,并對亮度進行調(diào)整,調(diào)試工作將于2月初完成。

  三五盞燈橫列在一起,發(fā)出強烈的光線,即使在霧霾天氣下,也能將300米長的路面照得雪亮。近幾日,這些出現(xiàn)在路口上的補光燈讓很多司機不適應。司機們反映,交通監(jiān)控的補光燈光線太強,駕車時容易發(fā)生危險。對此,濟南交警表示,下一步將在市區(qū)所有路口安裝補光燈,并對亮度進行調(diào)整,調(diào)試工作將于2月初完成。

  市民:強光一照險些出意外

  1月10日,《都市女報》對市區(qū)一些路口安裝交通監(jiān)控補光燈,影響駕駛員視線一事進行報道后,許多市民致電女報,反映其他路口也存在相似問題。市民張女士稱,她常在晚上沿二環(huán)南路從西向東駕車行駛,并向北左轉(zhuǎn)彎進入七里山西路,近期該交叉口裝上一排補光燈,她常被強烈的燈光照得睜不開眼,幾次險些出意外。市民郭先生說,水屯路和小清河北路交叉口也安了補光燈,每次開車路過都受影響,而且“在強光的照射下感覺私人空間被侵犯?!?/P>

  14日至17日晚上,女報記者駕車在市區(qū)多個路口再次進行探訪。看到補光燈多呈方形,通常3至5盞橫列在一起,安裝在路口有監(jiān)控攝像頭的標志桿上,發(fā)出強烈的光線。亮度超過路燈和車燈,即使在能見度較低的霧霾天氣下,也能將約300米的路面照得一片白亮。

  女報記者以直行和轉(zhuǎn)彎的方式,反復經(jīng)過一些安有監(jiān)控燈的路口,發(fā)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎時感受到的光線最刺眼。在七里山西路和二環(huán)南路交叉口左轉(zhuǎn)彎的十幾秒內(nèi),女報記者被晃得睜不開眼,看不清路面和信號燈的情況。

  交警:爭取下月初完成調(diào)試

  據(jù)濟南交警表示,為監(jiān)控路況,濟南啟用了先進的監(jiān)控設備,采用高清錄像技術(shù)。這些監(jiān)控設備主要功能有兩個:一是交通監(jiān)控,包括抓拍車輛違章、監(jiān)控意外事故和交通擁堵并進行自動報警;另一個功能是對重點路口進行治安監(jiān)控,協(xié)助公安部門偵破案件?!把a光燈的加入,是為了在光線條件不足的情況下,能清楚采錄過往車輛的信息?!?/P>

  據(jù)悉,這些交通監(jiān)控補光燈裝備有自動感應系統(tǒng),在光線不足且有車經(jīng)過時,會自動開啟,“一些路口車流不斷,所以補光燈基本上徹夜長明?!?/P>

  對于越來越多的市民反映“駕車時受到補光燈的影響”,濟南交警表示,已要求有關(guān)部門開始對所有路口的補光燈進行調(diào)試,爭取在2月初完成。具體調(diào)控手段包括改變安裝位置、調(diào)整光照角度、降低光線亮度、減少燈泡數(shù)量等,爭取在保障系統(tǒng)正常運行的前提下,把補光燈對駕駛員的干擾降到最低。

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