“現在我們足不出戶就能全方位監(jiān)控到室外裝卸車作業(yè)情況，就像裝上了 ‘千里眼’?！苯眨熘荼闭矩涍\員小劉指著監(jiān)控屏幕對筆者說。
小劉介紹說，由于裝卸作業(yè)的車列比較長，以前貨運員在現場巡視時，從頭走到尾，單程就需要半個小時。巡視工作不僅勞動強度大，而且如果剛檢查過的地方突然發(fā)生意外，巡視人員來不及發(fā)現和處理，容易形成安全隱患。如今有了 “遠程監(jiān)控系統(tǒng)”，安全就多了一份保障。該系統(tǒng)最大的特點就是能從上方拍攝到敞車內所裝煤炭、沙石等散堆裝貨物以及車輛裝卸的情況，既能保證車輛完全卸空，又能看到裝車時貨物的裝載狀態(tài)是否正確。除此之外，該系統(tǒng)還能儲存錄像資料，幫助貨運員改進作業(yè)方法、提高作業(yè)效率。
該系統(tǒng)已在徐州北站所管轄的圣戈班、彭城電廠、萬寨港等專用線投入使用。該系統(tǒng)還將并入上海鐵路局的監(jiān)控終端，讓路局管理人員也可隨時看到其管轄每個站段各裝卸點的作業(yè)情況。
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