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淺析港口監(jiān)控“三座山”

數(shù)年前,筆者曾在一個(gè)較為偏僻的港口進(jìn)行設(shè)備安裝。待到收工后,準(zhǔn)備乘坐出租車回家。因而拜托在監(jiān)控室里面的保安通過電視墻尋找出租車,并通過對(duì)講讓現(xiàn)場(chǎng)保安攔截下來,以便出港??此坪唵蔚氖虑椋0沧銎饋砗芾щy。出租車先后在電視墻上的不同屏幕上出現(xiàn),保安人員卻一直難弄清楚它的具體位置與走向...

  智能視頻監(jiān)控就是用計(jì)算機(jī)依照人設(shè)定的規(guī)則,來“觀察”監(jiān)控圖像,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,報(bào)告給監(jiān)控人員,由監(jiān)控人員進(jìn)一步判斷事件性質(zhì)。進(jìn)行處置。它對(duì)視頻監(jiān)控效果是一個(gè)質(zhì)的提升。

  海量信息

  目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要應(yīng)用模式還是“事后調(diào)查取證”,然而此舉實(shí)屬亡羊補(bǔ)牢。因?yàn)榈鹊绞录l(fā)生后,再到硬盤中調(diào)出相應(yīng)錄像回放,查找原因,實(shí)際已錯(cuò)過處理事件的最佳良機(jī)。倘若監(jiān)控室內(nèi)顯示的是多路圖像信息,保安、監(jiān)控室管理員等人員更難合理有效地進(jìn)行處理。在海量信息面前,人們寄希望于智能視頻分析對(duì)絕大多數(shù)的無用信息進(jìn)行過濾,將有用信息推送到用戶面前。在港口項(xiàng)目中,攝像機(jī)點(diǎn)位數(shù)通常高達(dá)幾百路,甚至更多。因而藉由智能分析對(duì)海量信息進(jìn)行處理,成了眾多港口管理者的共同的心聲。

  港口特殊環(huán)境

  與其他應(yīng)用領(lǐng)域相比,港口點(diǎn)多,面大,風(fēng)大以及水域廣都是智能視頻分析需要注意的問題。

  · 點(diǎn)位多需要智能視頻分析系統(tǒng)能有非常大的吞吐能力,在系統(tǒng)架構(gòu)上要有足夠的可擴(kuò)展性。由于港口視頻監(jiān)控的重要性,最好要有一定的冗余機(jī)制。沒有明顯的造成系統(tǒng)癱瘓的設(shè)備節(jié)點(diǎn);

  · 面大的結(jié)果就是圖像中的目標(biāo)通常較小。所以圖像分析的精度要高。一些嵌入式的視頻分析產(chǎn)品由于處理能力的限制,將視頻圖像裁剪成較小的圖像進(jìn)行分析,就會(huì)限制對(duì)目標(biāo)的敏感度。保持對(duì)小目標(biāo)的分析能力對(duì)處理能力提出了較高要求。同時(shí)由于小目標(biāo)和圖像噪聲信息容易混淆,所以對(duì)算法的魯棒性也有更高的要求;

  · 風(fēng)大帶來的問題就是攝像機(jī)抖動(dòng)。圖像抖動(dòng)不僅僅造成視覺疲勞,同時(shí)對(duì)于普通的智能視頻分析會(huì)產(chǎn)生大量的誤報(bào)警,造成系統(tǒng)無法使用。所以在港口的視頻分析系統(tǒng)必須有過硬的圖像防抖動(dòng)功能。

  另外,對(duì)于水域的監(jiān)控是港口視頻監(jiān)控的重要部分。水域的波浪,陽光在水面的反光都會(huì)使普通智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生大量誤報(bào)警。所以必須有專門的算法過濾此類噪音信息,同時(shí)保持對(duì)船只的跟蹤。

  攝像機(jī)信息各自獨(dú)立

  現(xiàn)有的主流智能視頻監(jiān)控對(duì)每一路圖像分別進(jìn)行智能分析,將分析結(jié)果集中推送給用戶。攝像機(jī)資源之間沒有配合、協(xié)同。同一運(yùn)動(dòng)目標(biāo)經(jīng)過多臺(tái)攝像機(jī)視野會(huì)被報(bào)告為多個(gè)獨(dú)立的錄像片段。由于每臺(tái)攝像機(jī)觸警條件不同,當(dāng)物體在一臺(tái)攝像機(jī)視野內(nèi)觸發(fā)報(bào)警,運(yùn)動(dòng)到其它攝像機(jī)視野的時(shí)候,很可能被視作正常的運(yùn)動(dòng)物體。同時(shí),由于時(shí)間短,監(jiān)控人員有可能來不及反應(yīng),從而丟失目標(biāo)。

  數(shù)年前,筆者曾在一個(gè)較為偏僻的港口進(jìn)行設(shè)備安裝。待到收工后,準(zhǔn)備乘坐出租車回家。因而拜托在監(jiān)控室里面的保安通過電視墻尋找出租車,并通過對(duì)講讓現(xiàn)場(chǎng)保安攔截下來,以便出港??此坪唵蔚氖虑椋0沧銎饋砗芾щy。出租車先后在電視墻上的不同屏幕上出現(xiàn),保安人員卻一直難弄清楚它的具體位置與走向。

  可以想象當(dāng)有觸警事件發(fā)生時(shí),這種響應(yīng)模式會(huì)非常被動(dòng)。這其實(shí)是視頻監(jiān)控行業(yè)中的一個(gè)普遍問題。通過監(jiān)控人員對(duì)攝像機(jī)圖像進(jìn)行不斷“翻譯”,得出目標(biāo)的真實(shí)方位,不但增加了監(jiān)控疲勞程度,也降低了用戶體驗(yàn)滿意度。

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