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北京海淀區(qū)自籌1億元打造智能交通

今年,海淀區(qū)將自籌資金1億元,對(duì)區(qū)管破損道路進(jìn)行修繕、對(duì)交通擁堵點(diǎn)段實(shí)施疏堵改造,力爭(zhēng)將該區(qū)本年度交通指數(shù)控制在5.1以下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能交通管控體系...

  今年,海淀區(qū)將自籌資金1億元,對(duì)區(qū)管破損道路進(jìn)行修繕、對(duì)交通擁堵點(diǎn)段實(shí)施疏堵改造,力爭(zhēng)將該區(qū)本年度交通指數(shù)控制在5.1以下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能交通管控體系。

  按照規(guī)劃,海淀區(qū)今年將開(kāi)展交通緩堵調(diào)查研究,梳理制定緩堵工作計(jì)劃,區(qū)政府投資2000萬(wàn)元,優(yōu)先治理約20個(gè)交通擁堵點(diǎn)段,緩解區(qū)域交通擁堵?tīng)顩r。同時(shí),區(qū)政府將投資8000萬(wàn)元,加強(qiáng)城市道路養(yǎng)護(hù),并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)使用溫拌瀝青、橡膠粉瀝青達(dá)到65%,完成永泰東路等20條區(qū)管道路、總面積約20萬(wàn)平方米和道路大修工程。“最后一公里”也成為海淀區(qū)今年工作重點(diǎn)。該區(qū)將啟動(dòng)開(kāi)展 “袖珍公交”的普查工作,推動(dòng)完成5000輛左右的公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。

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