2012年春運(yùn)從1月8日開始至2月16日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、山東省及民航局有關(guān)通知要求,山東航空股份有限公司遵循“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,履行公共航空運(yùn)輸企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,切實(shí)做好2012年春運(yùn)運(yùn)輸工作,確保飛行安全、正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和效益,做了積極的準(zhǔn)備工作。
召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)今年春運(yùn)與往年有所不同的特點(diǎn),元旦、春節(jié)都在1月份,假期時(shí)間較多,山航提前對(duì)春運(yùn)工作作了統(tǒng)籌部署。2011年12月29日,山航召開了2012年春運(yùn)動(dòng)員會(huì),對(duì)公司春運(yùn)、元旦和春節(jié)期間的工作進(jìn)行動(dòng)員部署,要求各部門為充分滿足旅客回家過年與家人團(tuán)聚的迫切愿望,努力滿足旅客安全便捷出行需求,營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍做好充分準(zhǔn)備。山航還專門成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查、政策制訂以及組織實(shí)施;春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體落實(shí)和內(nèi)外協(xié)調(diào)。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全
春運(yùn)期間,山航要求各單位要牢固樹立持續(xù)安全的理念,更加堅(jiān)定地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、規(guī)范行為、強(qiáng)化系統(tǒng)”方針,把安全工作作為春運(yùn)工作的重中之重,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作措施,全力以赴確保持續(xù)安全。要求各單位按照民航局和上級(jí)有關(guān)要求,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,強(qiáng)化安全的主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和崗位責(zé)任。按照 “防松懈、防麻痹、防浮躁、防麻木不仁”的工作要求,深入做好全員春運(yùn)動(dòng)員提醒,在春運(yùn)前組織開展一次全面的自查工作,從“五重點(diǎn)”(重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、重點(diǎn)航線、重點(diǎn)機(jī)型、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)環(huán)節(jié))入手,重點(diǎn)檢查前期安全整頓改進(jìn)措施的落實(shí)情況,檢查冬季運(yùn)輸保障方案和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是否完善;認(rèn)真排查飛機(jī)、保障車輛及運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施設(shè)備的完好性,嚴(yán)禁不符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)及各種車輛、設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)保障,確保安全工作落實(shí)到崗位、落實(shí)到全員、落實(shí)到制度。及時(shí)協(xié)調(diào)處置航班運(yùn)行中不正常情況,遇有重大突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序,保證航班運(yùn)行安全、正常和有序。及時(shí)了解空防政策,有針對(duì)性地加強(qiáng)航空安保管理工作,強(qiáng)化航班安保動(dòng)態(tài)預(yù)警工作。各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)空防安全措施,提高政策敏感度,嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安保應(yīng)對(duì)方案,執(zhí)勤時(shí)加大飛機(jī)內(nèi)外部檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生重大非法干擾事件和機(jī)上盜竊事件,維護(hù)好客艙秩序,落實(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作措施,防止行李或貨物中夾帶危險(xiǎn)品。同時(shí),各單位要做好公司內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強(qiáng)防火、防盜、防破壞等安保措施,確保地面車輛行駛安全。
飛行部針對(duì)春運(yùn)期間季節(jié)性運(yùn)行特點(diǎn)加強(qiáng)飛行人員的提醒和教育,防止和克服因運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜導(dǎo)致航班延誤和外站過夜等原因帶來(lái)的急躁情緒,堅(jiān)決貫徹“八該一反對(duì)”,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序,加強(qiáng)駕駛艙資源管理,強(qiáng)化飛行作風(fēng)管理,持續(xù)提高飛行品質(zhì)。按照“綠藍(lán)橙”顏色工程科學(xué)安排飛行計(jì)劃,合理搭配飛行力量,提高特殊情況的處置能力,加強(qiáng)駐外機(jī)組管理,提高預(yù)先準(zhǔn)備和直接準(zhǔn)備質(zhì)量。
機(jī)務(wù)系統(tǒng)合理安排值班力量,做好技術(shù)搭配,成立排故組、技術(shù)支援組保持24小時(shí)待命,確保運(yùn)力最大程度地投入春運(yùn)生產(chǎn);開展春運(yùn)前安全隱患排查,確保除防冰等設(shè)施設(shè)備完好性;熟悉掌握應(yīng)急處置預(yù)案,各級(jí)值班人員嚴(yán)格落實(shí)檢查單制度;嚴(yán)把放行關(guān),確保安全第一,與營(yíng)業(yè)部、簽派等部門共同配合做好緊急航材運(yùn)輸。
運(yùn)行系統(tǒng)牢固樹立“安全第一”理念,發(fā)揮生產(chǎn)組織核心作用,科學(xué)調(diào)度指揮,及時(shí)、合理決策,做好航務(wù)保障工作。全面評(píng)估運(yùn)行環(huán)境,嚴(yán)格掌握放行標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確把握放行時(shí)機(jī),提高放行可靠度,嚴(yán)密監(jiān)控航班動(dòng)態(tài),遇有重大突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序,保證航班運(yùn)行安全、正常和有序。
公司航安部、保衛(wèi)將通過節(jié)前例行檢查和不定期抽查方式,督促各部門落實(shí)航空安全、空防安全、地面安全管理工作。[nextpage]
采取有效措施減少航班延誤,努力提升服務(wù)水平
春運(yùn)期間是冰雪、大霧等惡劣天氣的高發(fā)時(shí)期,再加上旅客多、流量大,航班延誤問題尤為突出,運(yùn)輸保障壓力巨大。山航要求各部門要針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn),充分總結(jié)、吸取公司應(yīng)對(duì)冰雪霜霧天氣航班保障中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),細(xì)化落實(shí)服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案,密切關(guān)注天氣和航班運(yùn)行情況,合理預(yù)留調(diào)配備份運(yùn)力,在確保安全的前提下,采取有效措施,減少航班延誤,提高航班正常率。航班大面積延誤時(shí)要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)向旅客通報(bào)航班動(dòng)態(tài),做好旅客的退票、改簽及各項(xiàng)服務(wù)工作,取得旅客的理解與支持,提高旅客出行滿意度,避免發(fā)生重大社會(huì)影響事件。
客艙部和地服部采取措施營(yíng)造機(jī)上和候機(jī)樓和諧平安的節(jié)日氛圍,在服務(wù)過程中融入中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日的因素。
食品公司做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)及物質(zhì)準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)人員動(dòng)員提醒,確保春運(yùn)期間旅客餐食保障。
各分公司、基地、營(yíng)業(yè)部提前梳理不正常航班保障協(xié)議,妥善安排航班不正常時(shí)的旅客、機(jī)組食宿及地面交通保障工作,提高服務(wù)水平和保障質(zhì)量。
信息管理部提前對(duì)公司網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行排查,確保春運(yùn)期間信息暢通。
投訴受理部門積極做好旅客投訴工作,及時(shí)與旅客溝通協(xié)調(diào),化解矛盾,維護(hù)公司形象;對(duì)內(nèi)嚴(yán)肅處理,查清原因,理清責(zé)任,制定整改措施,提高服務(wù)水平,確保春運(yùn)期間旅客出行順暢,心情舒暢。
加強(qiáng)新聞宣傳工作,及時(shí)通過網(wǎng)站、微博等媒介向社會(huì)通報(bào)公司所采取的各項(xiàng)積極措施,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
科學(xué)預(yù)測(cè)需求,合理統(tǒng)籌安排運(yùn)力
據(jù)預(yù)測(cè),2012年春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)3488萬(wàn)人次,同比去年客流量增加7%。山航營(yíng)銷部門結(jié)合往年春運(yùn)情況并根據(jù)春運(yùn)期間旅客返鄉(xiāng)探親、旅游度假和學(xué)生放假等客流特點(diǎn),對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致研究,科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流向,在保持航線結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,合理安排航班,滿足旅客出行需求。
春運(yùn)期間,山航共增加航班193架次,分別為濟(jì)南至臺(tái)北6個(gè)班次,青島至臺(tái)北4個(gè)班次,濟(jì)南至烏魯木齊10個(gè)班次,1月15日濟(jì)南至重慶1個(gè)班次,濟(jì)南至溫州13個(gè)班次,濟(jì)南至虹橋12個(gè)班次,青島至哈爾濱11個(gè)班次,青島至虹橋23個(gè)班次,青島至哈爾濱41個(gè)班次,青島至長(zhǎng)春20個(gè)班次,青島至延吉17班次,煙臺(tái)經(jīng)大連至哈爾濱19班次,廈門至合肥9班次,廈門至長(zhǎng)沙7班次。
同時(shí),按照民航局相關(guān)政策做好臺(tái)灣加班、包機(jī)及有關(guān)臨時(shí)航班、航線的申報(bào)工作。貨運(yùn)部統(tǒng)籌安排好貨物運(yùn)輸,對(duì)重點(diǎn)物資及節(jié)日急需物品優(yōu)先安排和保障。