有位車主自買了新車便裝上了自動報警的汽車防盜器，所以就認為車不會丟失，每天回家后總是把車停在自家樓下。但半年之后，汽車防盜器無緣無故地失靈了，導致愛車無聲無息地“失蹤”了。
北京市技術監(jiān)督局曾進行過一次質量抽查報告，顯示不合格的汽車防盜器竟然占到了2/3，這些不合格產品在探測要求、控制要求、告警信號、電磁兼容性等十項基本檢測項目中不能通過檢測。這類問題產品要么經常無緣無故地發(fā)出報警聲音，形成“警報擾民”的現(xiàn)象;要么就是像這位車主所遇到的情況一樣，經常出現(xiàn)報警失靈的情況。
據(jù)國內調研機構的調查報告顯示，10年前，國內汽車防盜器市場幾乎是“清一色”的外國品牌，近兩年來國產汽車電子防盜器行業(yè)已經發(fā)展到了數(shù)百個品牌，累計占領了國內汽車電子防盜器市場90%以上的份額。專家預測，隨著國內汽車保有量的不斷增長，目前汽車電子防盜行業(yè)的市場規(guī)模已接近20億元，而在未來10年內可能將達到近百億元。一位不愿透露姓名的經銷商稱：“10年前安裝一款國外生產的汽車防盜器需要3000元左右，如今的價格普遍在300元到800元之間，從中不難發(fā)現(xiàn)汽車防盜器市場曾經居高不下的利潤率。”
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