南京將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在2年內(nèi),構(gòu)建一個以全面“感知”為基礎的新型智能交通系統(tǒng),從而加強城市交通管理。近日,新出臺的《關(guān)于加快推進全市智能交通項目建設的意見》指出,作為“智慧南京”的重要基礎架構(gòu),“智能交通”將在南京率先試水。
南京將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在2年內(nèi),構(gòu)建一個以全面“感知”為基礎的新型智能交通系統(tǒng),從而加強城市交通管理。近日,新出臺的《關(guān)于加快推進全市智能交通項目建設的意見》指出,作為“智慧南京”的重要基礎架構(gòu),“智能交通”將在南京率先試水。
《意見》指出將加快推進環(huán)保限行管理系統(tǒng)建設。通過基礎平臺提供的車輛時空信息,準確判斷各類排放標準車輛的運行軌跡,為環(huán)保部門控制機動車污染、建設低碳交通區(qū)提供技術(shù)與信息保障,為“藍天計劃”及2014年青奧會期間“零碳排放區(qū)”建設提供支撐。
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