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泉州福州廈門三地公交車將100%安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)

省政府昨日出臺《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》,明確全省明年將再新增2000輛公交車,并加大車次的發(fā)班密度,延長公交車的服務時間,力爭實現(xiàn)10—15分鐘步行范圍內公交站點全覆蓋...

  省政府昨日出臺《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》,明確全省明年將再新增2000輛公交車,并加大車次的發(fā)班密度,延長公交車的服務時間,力爭實現(xiàn)10—15分鐘步行范圍內公交站點全覆蓋,屆時,泉州城區(qū)群眾有望步行一小段即可乘坐公交車。

  今后,我省將在泉州、福州、廈門三大中心城市公交車上100%安裝車載GPS監(jiān)控系統(tǒng),基本實現(xiàn)全省公交車的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和智能化管理。智能化管理可避免公交車間的行車密度過大或過小,可及時在搭乘人數(shù)較多的線路上遞補車輛,確保客流的快速分離。同時,到站點后可自動報站,公交車漏報、誤報站點等現(xiàn)象將大大減少。

  今年年底,全省設區(qū)市中心城市將新投放公交車1000輛(其中清潔能源公交車370輛)以上。到2011年年底,全省將再新增、更新公交車2000輛(其中新增清潔能源公交車500輛),新增公交班線100條。在新增公交數(shù)量的同時,班車的服務時間也有望延長,末班車將比現(xiàn)在更遲。據(jù)悉,泉州、廈門、福州等城市今年內有望累計新增公交班線100條(其中清潔能源公交線路10條),優(yōu)化班線200條,有250條班線將延伸服務時間。

  省政府要求,公交車線路要與福溫、福廈高鐵對接,加快開通市區(qū)至火車站、機場、對臺客運碼頭等直達快線。此外,今年還要加大中心城市公交樞紐站、首末站建設力度,新建重要線路公交首末站15個。

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