目前各種車(chē)載DVR視頻壓縮算法主要有MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，但H.264編碼算法將是首選，其分辨率也將從CIF提升到D1。防震、防塵、耐高溫、超大范圍供電、抗強(qiáng)電磁干擾、超小外形設(shè)計(jì)等技術(shù)是車(chē)載DVR的關(guān)鍵技術(shù)，也是車(chē)載DVR與傳統(tǒng)嵌入式DVR的區(qū)別。防震是最關(guān)鍵的，已有廠商除了采用機(jī)械手段防震外，還使用了電子防震技術(shù)，通過(guò)傳感器獲取震動(dòng)信息，對(duì)硬盤(pán)讀寫(xiě)周期進(jìn)行干預(yù)，以保護(hù)硬盤(pán)磁頭正常讀寫(xiě)。
網(wǎng)絡(luò)化將是車(chē)載DVR發(fā)展的重要方向，國(guó)內(nèi)已有用戶(hù)要求將視頻圖像通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾碇行?，譬如長(zhǎng)途交運(yùn)、公安警車(chē)、銀行運(yùn)鈔車(chē)等需要實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的遠(yuǎn)程指揮。要實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)傳的關(guān)鍵還是網(wǎng)絡(luò)覆蓋和傳輸帶寬的保障，目前基于中國(guó)聯(lián)通CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)上行帶寬只有約5060kbps，即使CIF格式的視頻圖像其網(wǎng)傳質(zhì)量還很不理想，存在延遲大、丟幀等，所以如何提高網(wǎng)傳質(zhì)量是未來(lái)車(chē)載DVR研發(fā)的重點(diǎn)。
智能視頻也會(huì)是今后車(chē)載DVR的需求，隨著嵌入式DVR智能視頻分析技術(shù)的提高，該功能一定會(huì)被移植到車(chē)載DVR。例如可在車(chē)載DVR上加入人臉識(shí)別，通過(guò)智能模塊分析處理人臉信息。未來(lái)一定還能根據(jù)各行業(yè)的需求增加其他智能分析功能。車(chē)載DVR增加GPS定位模塊可實(shí)時(shí)了解車(chē)輛所在位置(經(jīng)緯度、高度、速度、方向等)。車(chē)載DVR的GPS衛(wèi)星定位功能與無(wú)線(xiàn)傳輸相結(jié)合，可提供給監(jiān)控中心車(chē)輛位置信息，車(chē)載DVR顯示屏可進(jìn)行GPS導(dǎo)航，便可增加車(chē)載DVR的附加值。
車(chē)載DVR應(yīng)和汽車(chē)電氣系統(tǒng)相結(jié)合，能接駁各種傳感器，采集車(chē)行數(shù)據(jù)，通過(guò)硬盤(pán)紀(jì)錄，并對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理、存儲(chǔ)和上傳，起到黑匣子作用。車(chē)載DVR要能根據(jù)不同運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行功能定制，如客運(yùn)、公安、金融、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的車(chē)載DVR除具有常規(guī)的功能外，還可根據(jù)不同應(yīng)用，進(jìn)行菜單式配置，與監(jiān)控中心管理平臺(tái)進(jìn)行互動(dòng)。最后，車(chē)載DVR廠商除了提高產(chǎn)品質(zhì)量和功能外，還要能針對(duì)各類(lèi)應(yīng)用提供完整的解決方案，只有這樣才是車(chē)載DVR廠商的發(fā)展壯大之路。
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