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握奇“基于交通的跨行業(yè)、跨地區(qū)融合型應(yīng)用”研討會在港召開

如何使持有“八達(dá)通”卡的香港居民在深圳也可以刷卡消費,實現(xiàn)兩地電子貨幣的互聯(lián)互通?如何實現(xiàn)刷手機乘車以及消費?如何讓乘客刷卡乘坐鐵路,實現(xiàn)鐵路運營公交化?如何解決高速公路擁堵問題?如何加快“無現(xiàn)金社會”進(jìn)程...

  【安防知識網(wǎng)新聞導(dǎo)讀】

 ?。局悄芸ā皧W斯卡”揭曉 握奇交通銀行聯(lián)名卡獨攬

 ?。疚掌娅@評“最有影響力RFID讀寫設(shè)備企業(yè)”

 ?。局悄芸▽⒏踩?握奇獲科技進(jìn)步獎

  >“2009中國通信業(yè)成功解決方案”出爐 移動支付獎項握奇獨攬

 ?。疚掌娣墙佑|卡牽手青島“琴島通”

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  (2010年3月18日,香港訊)如何使持有“八達(dá)通”卡的香港居民在深圳也可以刷卡消費,實現(xiàn)兩地電子貨幣的互聯(lián)互通?如何實現(xiàn)刷手機乘車以及消費?如何讓乘客刷卡乘坐鐵路,實現(xiàn)鐵路運營公交化?如何解決高速公路擁堵問題?如何加快“無現(xiàn)金社會”進(jìn)程?

  2010年3月18日上午,首屆亞洲智能卡展在香港大嶼山亞洲國際博覽館舉行,全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)安全方案供應(yīng)商握奇數(shù)據(jù)在現(xiàn)場舉辦了主題為“基于交通的多行業(yè)應(yīng)用融合”的研討會。

  此次研討會邀請到了新加坡電子支付門戶與解決方案供應(yīng)商NETS、廣深鐵路、蘇州城市信息化建設(shè)有限公司、ITSC中心等介紹其以交通為基礎(chǔ)的各種多行業(yè)融合型應(yīng)用,針對關(guān)于“互聯(lián)互通”的熱點問題進(jìn)行討論。在大陸,有多家媒體在線同時觀看會議視頻直播。

  隨著中國城市化和信息化的發(fā)展,空間上,交通需要通達(dá),人們需要暢通無阻地出行,解決交通擁堵問題。時間上,人們的日常交易手續(xù)需要進(jìn)一步簡約化、便利化,業(yè)務(wù)操作時間需要盡可能縮短,并且以最簡單的辦法完成最豐富的交易內(nèi)容。

  融合 - 地域之間交通互聯(lián)互通

  交通方面,各個區(qū)域之間需要實現(xiàn)互聯(lián)互通,例如現(xiàn)在香港和深圳兩地要實現(xiàn)電子貨幣通用,有“一卡兩地通”和“共享讀卡器”兩種方案,就要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行一定改造,保證兩地的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一或者兼容的。握奇數(shù)據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理宋杰在現(xiàn)場提到,“握奇數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域推出了多種支付技術(shù)和產(chǎn)品,幫助全球多個城市提供城市通卡系統(tǒng),在交通支付的互聯(lián)互通上積累了豐富經(jīng)驗。”

  廣深鐵路電算技術(shù)研究所的李立平先生以廣深鐵路實施的城際鐵路“公交化”為例,對鐵路客運電子客票應(yīng)用作了分析展望,“廣深鐵路的電子客票系統(tǒng)還可以實現(xiàn)鐵路兩端城市內(nèi)系統(tǒng)的連接,兼容鐵路沿線的城市通卡系統(tǒng),例如‘羊城通 、‘八達(dá)通、‘深圳通,甚至“粵通卡”等,這對今后兩岸四地加強經(jīng)濟交流將有重要推動作用”。

  另外,要解決高速公路收費站擁堵問題,擴大收費站規(guī)模、增加收費車道以縮短排隊長度不能從根本上解決問題,需要通過提高道路信息化水平、采才用先進(jìn)的電子手段,使車輛不需要停車就可以繳付通行費的 ETC 收費系統(tǒng)成為社會發(fā)展的迫切需要。

  ITSC中心楊蘊經(jīng)理說道,“目前國務(wù)院和交通運輸部都非常明確,從2010年開始要推廣電子不停車收費系統(tǒng)的實施和應(yīng)用,同時作為節(jié)能減排的措施,陸續(xù)出臺相關(guān)政策,給予鼓勵和支持?!?/P>

  宋杰經(jīng)理也提到,“從 1996 年至今,中國已有十幾個省市相繼開通了六百多條 ETC 車道。握奇的ETC‘一攬子方案Quipass采用集成芯片技術(shù),具有明顯的優(yōu)勢。”

  融合 - 多應(yīng)用和多種支付方式的融合

  當(dāng)刷卡乘車成為趨勢,刷卡也發(fā)展起更多應(yīng)用,刷卡在便利店消費,刷卡領(lǐng)取社保、購買風(fēng)景區(qū)門票等開始進(jìn)入人們的視野。蘇州市城市信息化建設(shè)公司周忠民先生在會議現(xiàn)場對蘇州通項目進(jìn)行了詳細(xì)介紹,“該項目第一次在中國國內(nèi)脫離了單純‘交通一卡通的概念,實現(xiàn)了真正的‘城市一卡通,應(yīng)用領(lǐng)域從單純的公交行業(yè)拓展到出租、消費、時尚生活、文化旅游、休閑餐飲、健身娛樂、身份證、公共事業(yè)等領(lǐng)域?!边@是“一卡多用”的典型案例。

  伴隨多應(yīng)用融合的是多種支付手段的出現(xiàn),其中以手機支付最受人們歡迎。握奇產(chǎn)品經(jīng)理董敏向與會者介紹了握奇手機支付技術(shù)SIMpass。通過SIMpass,人們持有一部手機,即可完成通信、交通、消費、網(wǎng)上交易等功能。董敏對江蘇的移動支付案例進(jìn)行了分享,提到,“現(xiàn)在江蘇全省使用SIMpass移動支付的人數(shù)已經(jīng)超過了10萬,而且這個數(shù)量還在繼續(xù)增加。在蘇州和南京以及江蘇其他地方的項目上我們除了應(yīng)用融合外,還提供像讀余額、讀取交易記錄、空中圈存等等功能?!?/P>

  世界需要通達(dá),因通達(dá)而飽含生機,因通達(dá)而可持續(xù)發(fā)展。通過經(jīng)驗分享和討論,與會代表紛紛表示,世界的通達(dá)之路,除了技術(shù)、產(chǎn)品和方案上的融合,更需要各個利益方達(dá)成一致,進(jìn)行合作。

  握奇數(shù)據(jù)宋杰最后說道,“握奇也將憑借自己多年在交通、金融、政府、企業(yè)、電信等多個領(lǐng)域的資源和經(jīng)驗優(yōu)勢,積極促成一系列基于交通的多行業(yè)應(yīng)用融合,為現(xiàn)代人們的生活帶去更多安全、舒適與便利?!?/P>

  此次亞洲卡展,握奇以“基于交通的跨行業(yè)、跨地區(qū)融合型應(yīng)用”為主題參展,展出的多種融合性方案比如非接觸網(wǎng)上支付的URpass、移動支付SIMpass方案和電子不停車收費方案Quipass,吸引了來自世界各地參觀者的目光。

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