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徐州推進(jìn)道路監(jiān)控網(wǎng)建設(shè)

近日從市公安局獲悉,我市正在強(qiáng)力推進(jìn)道路監(jiān)控網(wǎng)建設(shè),建立“一個(gè)平臺(tái)、兩張網(wǎng)絡(luò)、三道防線、四級(jí)應(yīng)用”的道路監(jiān)控體系...
        近日從市公安局獲悉,我市正在強(qiáng)力推進(jìn)道路監(jiān)控網(wǎng)建設(shè),建立“一個(gè)平臺(tái)、兩張網(wǎng)絡(luò)、三道防線、四級(jí)應(yīng)用”的道路監(jiān)控體系。

        根據(jù)省公安廳統(tǒng)一部署,市公安局決定,按照機(jī)動(dòng)車在城市行駛3公里,在國(guó)道、省道、重要縣道行駛20公里至少被抓拍一次的總體要求,建立全市道路監(jiān)控網(wǎng)。

        據(jù)市公安局副局長(zhǎng)、交巡警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)白新建介紹,這些監(jiān)控探頭的作用主要有以下幾個(gè)方面:

        一是道路交通治安管理的需要。在機(jī)動(dòng)車呈“井噴式”增長(zhǎng)的新形勢(shì)下,靠現(xiàn)有警力、傳統(tǒng)模式管理已很難適應(yīng),利用道路交通監(jiān)控系統(tǒng)查處交通違法行為是大勢(shì)所趨。

        二是社會(huì)面巡防工作的需要。要做到精確打擊、精確防范、精確管控,必須加快建設(shè)全市統(tǒng)一的道路監(jiān)控網(wǎng),運(yùn)用“網(wǎng)上巡邏”和“圖偵技術(shù)”,加強(qiáng)車流量監(jiān)測(cè)和車輛軌跡記錄。利用監(jiān)控系統(tǒng),為案件偵破提供重要線索,提升信息化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用效能。

        三是創(chuàng)新社會(huì)管理方式的需要。當(dāng)前,涉車犯罪、路面犯罪大幅增多,建設(shè)道路監(jiān)控系統(tǒng),不僅可以提供海量的圖像信息,為實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用提供線索,而且能夠?yàn)橹笓]調(diào)度平臺(tái)建設(shè)提供直接的支撐和保障。

        據(jù)悉,9月底前,我市將率先完成省際、市際治安卡口、出入城查報(bào)站和高速公路、國(guó)道監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)任務(wù)。

        國(guó)道、省道、重要縣道

        每行駛20公里必留1張照片、1條關(guān)鍵信息

        建成后的全市道路監(jiān)控網(wǎng),將更新、完善省市際治安卡口監(jiān)控系統(tǒng),使之具備交通違法行為自動(dòng)抓拍,機(jī)動(dòng)車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)報(bào)警功能,并同步建設(shè)“電子圍欄”系統(tǒng)。

        國(guó)省道干線公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)也將得以強(qiáng)化,凡機(jī)動(dòng)車在國(guó)道、省道、重要縣道行駛每20公里必留1張照片、必留1條記錄關(guān)鍵信息。
在高速公路主線收費(fèi)站,將建設(shè)高速公路監(jiān)控?cái)r截系統(tǒng)。

        市、縣(市)城區(qū)道路

        逐車拍攝,每行駛3公里至少被抓拍一次

        在市、縣(市)城區(qū)交通流量較大的燈控路口,安裝闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng),在城市快速路安裝智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),逐車拍攝機(jī)動(dòng)車照片,抓拍闖紅燈、超速等交通違法行為。

        在城市主要道路安裝以高清視頻為主的監(jiān)控系統(tǒng),側(cè)重記錄機(jī)動(dòng)車圖像信息。機(jī)動(dòng)車每行駛3公里將至少被監(jiān)控系統(tǒng)拍攝一次。
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