13日上午,哈爾濱市交通局召開了關(guān)于出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)(GPS)項(xiàng)目開始裝車試運(yùn)行的新聞通氣會(huì)。哈爾濱交通局負(fù)責(zé)人表示,GPS系統(tǒng)將運(yùn)行3個(gè)月,如果各項(xiàng)營運(yùn)條件成熟,預(yù)計(jì)3個(gè)月后將向全市出租車推廣GPS系統(tǒng)。
從12日起,哈市交通局開始調(diào)試安裝100臺(tái)出租車,計(jì)劃在本月底前完成安裝,啟動(dòng)測(cè)試,測(cè)試為期3個(gè)月。據(jù)哈市交通局技術(shù)處負(fù)責(zé)人介紹,主要測(cè)試內(nèi)容包括:一是通過出租車定位、跟蹤、報(bào)警、軌跡回放、電子圍欄、反劫報(bào)警等功能,以科技手段為出租車駕駛員提供人身財(cái)產(chǎn)安全保障;二是為乘客電話約車提供渠道,減少乘客等車時(shí)間,提高乘客滿意度,改變出租車以往“掃大街”的粗放經(jīng)營方式;三是利用現(xiàn)有的公交IC卡,為乘客提供便利、快捷的電子化付費(fèi)方式,實(shí)現(xiàn)交通“一卡通”刷卡結(jié)算;四是利用信息發(fā)布系統(tǒng)在發(fā)布公共信息、公益廣告、報(bào)警信息之余,適當(dāng)播放商業(yè)廣告以回收設(shè)備成本,補(bǔ)貼運(yùn)營費(fèi)用;五是為行業(yè)管理部門提供營運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、行業(yè)數(shù)據(jù)分析、車輛集中調(diào)度、動(dòng)態(tài)稽查等功能,為行業(yè)管理部門的行業(yè)管理與決策提供支撐;另外,還將對(duì)計(jì)價(jià)器的低速等時(shí)功能進(jìn)行技術(shù)測(cè)試,為未來實(shí)施低速等時(shí)計(jì)費(fèi)規(guī)則提供數(shù)據(jù)參考。
據(jù)專程來哈負(fù)責(zé)GPS技術(shù)部分的國家交通運(yùn)輸部專家楊英俊介紹,這套系統(tǒng)有3塊顯示器,車頂一塊,車內(nèi)司機(jī)操作臺(tái)上一塊,車內(nèi)后風(fēng)擋玻璃處有一塊,作用各不相同。車頂顯示的是“空車”和“營運(yùn)”等信息;車內(nèi)操作臺(tái)的顯示器可顯示天氣、路況、通知等;車內(nèi)后風(fēng)擋玻璃上的顯示器可顯示公共信息、公益廣告、報(bào)警信息等。
隨后,楊英俊向記者介紹了使用程序。出租車駕駛員上車后,需要刷卡簽到,此時(shí)信息就傳給了服務(wù)平臺(tái),開始營運(yùn),車頂?shù)娘@示器將顯示為“空車”,這樣便于乘客識(shí)別。乘客上車后,“空車”牌顯示為“營運(yùn)”狀態(tài),自動(dòng)錄音功能開啟(解決乘客投訴等問題)。到達(dá)目的地后,乘客可操作副駕駛位置的服務(wù)評(píng)價(jià)器,有滿意、不滿意和投訴3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。如果乘客不按服務(wù)評(píng)價(jià)器,系統(tǒng)將默認(rèn)為“滿意”標(biāo)準(zhǔn);如果乘客不滿意或投訴,信息將立即傳入服務(wù)平臺(tái),以便追查責(zé)任。楊英俊說,在對(duì)出租車的監(jiān)督方式上,這套系統(tǒng)有很大的創(chuàng)新,在全國尚屬首創(chuàng)。
GPS系統(tǒng)還有“電召”功能。如果乘客電話約車,信息平臺(tái)就會(huì)將約車信息發(fā)給乘客所在地附近的出租車?!凹偃绺浇?臺(tái)車,那誰先按下按鈕,誰就搶到了這個(gè)生意。但如果這臺(tái)車搶到生意后不去,則按照拒載處理?!睏钣⒖≌f,雖然預(yù)約后的車輛是空駛,但車頂?shù)娘@示器會(huì)顯示“電召”,以便打車乘客區(qū)別。
楊英俊說,GPS系統(tǒng)報(bào)警裝置也是測(cè)試的重點(diǎn)。當(dāng)出租車遭遇搶劫等行為后,可按下隱藏的按鈕,3秒鐘信息就會(huì)傳到平臺(tái),信息平臺(tái)就會(huì)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行錄音監(jiān)控,車內(nèi)的實(shí)時(shí)照片也會(huì)傳輸過來。信息平臺(tái)確認(rèn)司機(jī)有危險(xiǎn)后,會(huì)向車內(nèi)后方的顯示器發(fā)送“我被打劫,請(qǐng)撥110”等報(bào)警信息,車頂?shù)摹翱哲嚒迸埔矔?huì)顯示“報(bào)警”字樣,車外的人很容易發(fā)現(xiàn),這樣就可在最短的時(shí)間內(nèi)保證司機(jī)人身安全。
GPS系統(tǒng)投入資金達(dá)5000萬元,這次測(cè)試主要對(duì)車載設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、無線數(shù)據(jù)通信的可靠性以及后臺(tái)軟件系統(tǒng)等40余項(xiàng)指標(biāo)做出綜合評(píng)價(jià),為下一步在哈市出租汽車安裝這一系統(tǒng)奠定良好基礎(chǔ)。據(jù)了解,出租車車主不需交納安裝費(fèi)用就可享受這項(xiàng)服務(wù)。