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讓物聯(lián)網(wǎng)從概念走向市場

    幾個月時間,物聯(lián)網(wǎng)概念紅遍大江南北,成為社會和產業(yè)界熱切關注的詞匯。通過電子標簽(RFID),傳感器等技術與互聯(lián)網(wǎng)相結合的應用也早已在很多行業(yè)中有廣泛使用。作為物聯(lián)網(wǎng)核心技術成為了大家關注的焦點,多數(shù)專家對此技術的推廣抱審慎態(tài)度,甚至認為目前不過是概念炒作,真正產業(yè)化尚須時日。對此,《中國產經新聞》記者專訪了同方股份[15.52 -1.71%]有限公司ITGroup總工程師(CTO)周洪波博士及數(shù)字華夏(北京)營銷傳播機構首席顧問姜培峰。

    《中國產經新聞》:物聯(lián)網(wǎng)是在計算機互聯(lián)網(wǎng)基礎上的延伸,它不只是個技術手段,“應用”才是物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的核心。但是,多數(shù)專家對此技術的推廣抱審慎態(tài)度,甚至認為目前不過是概念炒作,真正產業(yè)化尚須時日。您對此有何看法?

    周洪波:看你如何定義“物聯(lián)網(wǎng)”概念,其實物聯(lián)網(wǎng)的產業(yè)化應用早已經開始,有很多已經實現(xiàn)的應用都可以算是物聯(lián)網(wǎng)/M2M應用,例如:氣象數(shù)據(jù)收集,消防聯(lián)網(wǎng),物流防偽系統(tǒng),食品安全追溯,空氣質量檢測,車輛在線監(jiān)測,地鐵綜合管理系統(tǒng)等等。目前這些應用基本上都是分散運行在各部門的“內網(wǎng)”系統(tǒng)中。例如,各地建立的環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng),隨著“物聯(lián)網(wǎng)”理念受到各級領導的重視,將來這些系統(tǒng)都可以實現(xiàn)互聯(lián)互通,全國聯(lián)網(wǎng),由國家統(tǒng)一搭建管理,以“月租”的SaaS營運商的方式運作,避免低級、重復建設。

    姜培峰:核心是應用,只要能夠應用起來,技術、市場、人才都會因此而集中,因此而加速,所以我倒認為,雖然限于目前的技術手段和社會環(huán)境,但只要能夠應用的環(huán)節(jié)盡快使用起來就是最關鍵的。比如,全球移動定位系統(tǒng)已經不僅被車、物流等廣泛使用,海爾的UHOME家電業(yè)已經有了初步的物聯(lián)網(wǎng)的感覺,只有不斷地被應用,才可能長久發(fā)展。

    《中國產經新聞》:面對發(fā)展中存在的諸多問題,您認為該采取什么樣的方式克服困難和障礙,從而使物聯(lián)網(wǎng)的產業(yè)化運用得以良性發(fā)展?

    周洪波:“物聯(lián)網(wǎng)”和“互聯(lián)網(wǎng)”一樣,必將對社會發(fā)展產生深遠的影響,有些影響目前還難以預測。這也是物聯(lián)網(wǎng)的概念被各國領導人重視的原因,目前企業(yè)應配合國家,確定幾個具體的行業(yè)殺手應用,如智能電網(wǎng),智能交通,智能樓宇等領域的全國性連網(wǎng)管理,再具體一點,例如把全國的政府大樓統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng),做節(jié)能減排示范工程。找好切入點和突破點,是物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)化得以良性發(fā)展的關鍵。[nextpage]

    姜培峰:在中國,應該實現(xiàn)產學研全面聯(lián)動,研究發(fā)面盡快與國際技術接軌,產業(yè)方面盡快先動起來。研以致用很關鍵,中國家電電子起初并沒有掌握太多的關鍵核心技術,但能夠在滿足需求方面比對手更快,所以成長起很多自己的國際品牌,這個方面值得物聯(lián)網(wǎng)學習。沒有必要也可能我們還不具備強大的資金研發(fā)實力,在核心技術的突破上我們可以多采取拿來主義的辦法。

    《中國產經新聞》:大量無謂的信息處理,正在消耗看似取之不盡的計算能力,消耗大量的電能,排放大量的二氧化碳。未來的物聯(lián)網(wǎng),還將為現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)“制造”更多的信息。而如果不及時規(guī)劃好、控制好信息的采集和流向,甚至會演變成更大的災難。您認為該如何應對這一新的信息“污染”和“能耗”問題?

    周洪波:正是這些“機器自動生成(制造)的信息”的出現(xiàn)催生了“物聯(lián)網(wǎng)”,“物聯(lián)網(wǎng)”概念的出現(xiàn)也正是為了在技術和業(yè)務以及政府監(jiān)管層面更好地規(guī)范化、標準化這個產業(yè),結合綠色計算和云計算技術,應對信息“污染”和“能耗”的問題。

   姜培峰:有點杞人憂天了。正如很多人擔心汽車多了沒路一樣,這是個本末倒置的問題,有點因噎廢食,我的感覺對一個新生事物,多看其正面作用,讓它順利快速成長是關鍵。

    《中國產經新聞》:對于這一新興技術,您認為國家從戰(zhàn)略層面在推進標準、產業(yè)協(xié)同和應用孵化和有策略地選擇在某些特定領域的集中突破(如智能交通、物流、食品安全監(jiān)督等)等方面該如何逐步豐富物聯(lián)網(wǎng)內涵?

    周洪波:在智能交通、物流、食品安全監(jiān)督等方面,其實已經用“物聯(lián)網(wǎng)”技術做了很多工作(同方的ezM2M軟件平臺及系列產品從2003年開始已經做了很多這方面的業(yè)務),只是以前不叫“物聯(lián)網(wǎng)”而已。

     這樣的系統(tǒng)一般都運行在內網(wǎng)或專網(wǎng)上,需要在互聯(lián)互通,統(tǒng)一規(guī)劃,安全保障,營運維護等方面得到提升,目前,“物聯(lián)網(wǎng)”已經被提到國家戰(zhàn)略層面日益受到重視,如果國家能夠提前規(guī)劃,注重全局性,可以減少或避免以往信息化建設中出現(xiàn)的“信息孤島”問題在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中再次重演,物聯(lián)網(wǎng)的內涵將得到不斷豐富。

    姜培峰:國家的這些集中突破其實就是在豐富著物聯(lián)網(wǎng)的內涵,當特定的領域都不特定了,物聯(lián)網(wǎng)的春天就到了。

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