新加坡寸土寸金,停車位緊缺。目前有效地緩解停車難的一個(gè)辦法就是建造智能化停車場(chǎng)。
2008年2月，新加坡陸路交通管理局在新加坡牛車水客納街（Club Street）建造啟用了一個(gè)全自動(dòng)化停車場(chǎng)，協(xié)助舒緩當(dāng)?shù)赝＼囄痪o張的問題。這個(gè)耗資618萬元建造的自動(dòng)化停車場(chǎng)，共建有四層樓高，設(shè)有140個(gè)停車位及兩個(gè)專為殘疾人士提供的車位。
停車場(chǎng)目前已交由GTech公司管理。駕車者只需把車子停放在入口處的大電梯內(nèi)，然后走出電梯啟動(dòng)停車程序，在附有觸控功能的熒屏（touch screen）上，輸入4個(gè)號(hào)碼的個(gè)人密碼，之后系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)尋找空置的停車位，再由輸送臺(tái)把車子移到電腦所分配的位子上。要取回車子，車主只需在等候室的觸屏上輸入個(gè)人密碼，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)找出車子，并通知車主應(yīng)到哪部電梯取車。這個(gè)全自動(dòng)化的停車系統(tǒng)很可靠，駕車者取錯(cuò)車的幾率很低。因?yàn)槭褂谜叩孟容斎雮€(gè)人密碼才能取車，如果密碼之前已經(jīng)被人使用，系統(tǒng)就會(huì)拒絕通過，車主得重新輸入密碼。如果車主忘記自己的密碼，可要求全天24小時(shí)駐守在停車場(chǎng)的管理員提供協(xié)助。
即使車子錯(cuò)誤地被他人取出，當(dāng)事人也無法把車開走，因?yàn)檐囪€匙在車主身上，車主應(yīng)該在啟動(dòng)停車程序前鎖好車門，而且只有停車電梯和等候室是開放給公眾，其他地方禁止外人進(jìn)入。
這是新加坡陸交局首次興建的全自動(dòng)化停車場(chǎng)，為了充分利用客納街的有限空間，而且遵從了市建局對(duì)那一帶建筑所實(shí)行的高度限制。
根據(jù)新加坡市建局規(guī)定，如果要在客納街建造一般的多層停車場(chǎng)，高度不可超過10米。建造自動(dòng)化停車場(chǎng)，使用了900平方米土地面積，而如果建造露天停車場(chǎng)所需土地面積要約達(dá)2000平方米，相當(dāng)于前者的2倍多。而且這個(gè)智能停車系統(tǒng)最大好處是收放自如，可根據(jù)需要，進(jìn)行拆卸和遷移到其他地點(diǎn)“再循環(huán)”使用。由于客納街的停車場(chǎng)地段日后將交還給市區(qū)重建局供其他發(fā)展，因此，這也是一個(gè)臨時(shí)的停車場(chǎng)，將在使用5年后拆除。
智能化停車場(chǎng)對(duì)IT技術(shù)在管理中的應(yīng)用要求很高。新加坡策技系統(tǒng)公司已成功開發(fā)出具有世界領(lǐng)先水平的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)“PARKVASIVE”。該系統(tǒng)既可幫助車主更容易地找到自己的汽車，也有助于對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行更有效的管理。
這種先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有三個(gè)主要特點(diǎn)。一是它具有識(shí)別功能，能夠讀取各個(gè)停車位上的汽車車牌號(hào)碼。車主如果忘了自己汽車的停放位置，只需在位于停車場(chǎng)入口處的一臺(tái)電腦上輸入車牌號(hào)碼，電腦便會(huì)立刻顯示出汽車停放的具體位置。
二是它使用的攝像系統(tǒng)可以隨時(shí)顯示停車場(chǎng)的空車位和其他實(shí)時(shí)情況。
三是先進(jìn)的人工智能技術(shù)使這種管理系統(tǒng)具有很強(qiáng)的監(jiān)測(cè)能力，能夠觀察停車場(chǎng)里的每一個(gè)地方，將停放車輛和可疑人物的圖像及時(shí)傳送到總控制室，有利于保安人員對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行更安全有效的監(jiān)管。
策技系統(tǒng)公司曾于1998年開發(fā)成功一種被稱為“SMARTPARK”的停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，而“PARKVASIVE”則屬于該公司開發(fā)的第二代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該公司希望這一新系統(tǒng)能很快進(jìn)入新加坡本地市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。
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