今后，只要有路面發(fā)生擁堵，通過公交調度中心發(fā)出的信息，途經該路面的公交車輛就可及時繞行避讓———昨天下午，哈爾濱市公交行業(yè)調度指揮中心正式啟用，1秒鐘內，80條公交線路上的2715臺公交車輛即可接到調遣指令。
據介紹，目前，智能公交系統(tǒng)一級平臺硬件和軟件建設已全面完成，80條公交線路2715臺公交車輛都安裝了智能車載設備，其中56條公交線路的調度室安裝了線路調度指揮終端。
該中心投入使用后，可對每臺公交車運行的位置、速度、開關門情況、到站、離站時間及車輛位置實行實時監(jiān)控，同時可利用調度模擬圖對每條線路的運營情況、車輛在線路上的分布情況以及路面上發(fā)生大間隔、超車、串車、堵車等情況實時監(jiān)控。
一旦公交車在運營途中發(fā)生大間隔、路堵、交通事故、串車等情況，智能公交系統(tǒng)可發(fā)短信告知駕駛員。短信息1秒鐘后即可傳送到目標車輛司機旁邊的喇叭里，然后進行語音提示，司機接到指令后即可繞行、避讓，還可及時應對處理突發(fā)情況。
據指揮中心工作人員介紹，如果路面產生大量客流，調度指揮中心就會根據智能車載設備傳輸回來的信號，及時調配車輛，對在路面運營的公交車進行適當?shù)恼{配和疏導。
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