隨著近幾年私家車的保有量快速增加，車輛安全問題日益突出，市面推出越來越多輔助駕駛的電子產(chǎn)品，推動(dòng)電子市場的發(fā)展。近期交通部門出臺政策推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)約車合法化，利用私家車彌補(bǔ)公共交通供給短缺情況，極大方便廣大市民的出行，但是網(wǎng)絡(luò)約車帶來的問題也突顯出來，如何實(shí)現(xiàn)有效管控網(wǎng)絡(luò)約車也成為迫在眉睫的問題。
文/熊志銘
需求性差異 車載電子市場蘊(yùn)藏商機(jī)
我國汽車保有量已經(jīng)超過1.5億輛，隨之為車載電子帶來巨大的市場商機(jī)，而且隨著電子信息技術(shù)進(jìn)步以及互聯(lián)網(wǎng)的高度普及，且我國城市道路越來越復(fù)雜，消費(fèi)者對汽車電子產(chǎn)品的需求越來越大。影響客戶的體驗(yàn)和接受程度的主要因素只要有產(chǎn)品的功能適用性、性能穩(wěn)定性、外觀時(shí)尚性以及產(chǎn)品性價(jià)比等。
公交、出租車、網(wǎng)約車都是公共交通重要的組成成員，但其乘客與司機(jī)的需求存在較大的差異。其中，公交乘客關(guān)注點(diǎn)在如何縮短等車時(shí)間、坐車時(shí)間和坐車舒適度，公交司機(jī)更多的關(guān)注安全方面，以乘客安全為第一，在行駛過車中既要掌握車內(nèi)乘客狀況，又要留意道路行駛路面狀況避免突發(fā)狀況;出租車乘客比較關(guān)心個(gè)人乘車安全，另外如何能便捷的打到出租車，尤其像高峰時(shí)期、大型城市活動(dòng)這些特殊時(shí)期，出租車司機(jī)比較關(guān)鍵收入方面，在有效的時(shí)間里減少車空載情況，同時(shí)保障自身的安全也非常，尤其夜間開往偏僻的地方;網(wǎng)絡(luò)約車的乘客在享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的便捷，乘客的人身安全問題日益突顯，由于網(wǎng)約車缺乏監(jiān)督管控，乘客經(jīng)常受到不必要的騷擾，另外車費(fèi)的計(jì)價(jià)也缺乏監(jiān)督管理，網(wǎng)約車司機(jī)跟多的關(guān)注如何增加收入，網(wǎng)絡(luò)約車公司推出各種搶單APP受到司機(jī)的熱捧。
網(wǎng)約車安全問題一直備受質(zhì)疑和關(guān)注，就目前而言，除了通過立法，用法律的手段制定相關(guān)制度來規(guī)范之外，出租車的監(jiān)控管理值得網(wǎng)絡(luò)約車借鑒，出租車完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有效保障乘客和司機(jī)的人身安全，提供事后取證。有關(guān)部門也在統(tǒng)籌相應(yīng)的監(jiān)管手段，這樣給車載電子市場帶來巨大的機(jī)遇和商機(jī)。
技術(shù)優(yōu)勢 安企切入車載萬種可能
安防企業(yè)切入車載電子市場的最大的優(yōu)勢在于專業(yè)視頻監(jiān)控整體能力強(qiáng)，能夠提升整個(gè)電子市場在監(jiān)控領(lǐng)域的水平，另外畢竟由行業(yè)市場轉(zhuǎn)向民用市場，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念需要一定的轉(zhuǎn)變，除了功能簡化外，更多關(guān)注在產(chǎn)品外觀、UI界面人性化、操作便利等。
針對市場不同的需求，安防企業(yè)一直探索提供研發(fā)更多符合市場的產(chǎn)品，例如打造的智能公交系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車輛信息透明，乘客通過平臺可以查看最近車輛位置、車載客數(shù)量等等信息;提供車內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車外輔助駕駛系統(tǒng)，減輕司機(jī)作業(yè)強(qiáng)度。監(jiān)控中心隨時(shí)能調(diào)閱車內(nèi)監(jiān)控視頻畫面，掌握突發(fā)狀況動(dòng)向，為提供處理措施提供信息支撐。
隨著智能化技術(shù)不斷發(fā)展，未來的車載產(chǎn)品將集成更多的智能功能，例如專業(yè)領(lǐng)域的智能車牌識別、客流量統(tǒng)計(jì)、人臉識別等。安防企業(yè)不斷提升專業(yè)領(lǐng)域的功能，也將更多的智能化技術(shù)引入民用市場，讓駕駛變成一種享受，提升用戶駕駛體驗(yàn)。
硬件產(chǎn)品是基礎(chǔ)的信息采集，如何將信息匯聚呈現(xiàn)出來，才能真正提升用戶的體驗(yàn)，目前不少安防企業(yè)正在規(guī)劃自己的智能車APP，通過互聯(lián)網(wǎng)將采集的數(shù)據(jù)接入到云端，匯聚成各種車輛數(shù)據(jù)，提供給車主，讓車主更好的了解車的狀況。
(本文作者現(xiàn)任浙江大華科技股份有限公司移動(dòng)產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理)
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