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TI攜帶最新汽車解決方案參與德賽西威30周年慶典

汽車電子是 TI 高度重視的戰(zhàn)略領域,TI 專注于規(guī)劃并開發(fā)新一代的汽車處理器平臺。
  近日,作為德賽西威的核心戰(zhàn)略合作伙伴,德州儀器 (TI) 出席了德賽西威汽車電子股份有限公司(德賽西威)在惠州舉辦的30周年慶典暨第二屆科技節(jié)啟動儀式。在此次慶典中,TI展示了多種先進的車載信息娛樂 (Infotainment) 與高級輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 解決方案。

  汽車電子是 TI 高度重視的戰(zhàn)略領域,TI 專注于規(guī)劃并開發(fā)新一代的汽車處理器平臺,以 Jacinto 和 TDA 汽車處理器產(chǎn)品為核心,結合廣泛的電源和信號鏈產(chǎn)品,提供系統(tǒng)級的 Infotainment 與 ADAS 解決方案。2012年,TI 與德賽西威合作成立了公司首個汽車電子創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,旨在推動誕生更多更具有全球競爭力的產(chǎn)品和技術,如 G5高端車載信息娛樂平臺、360度全景泊車系統(tǒng)、ADAS、高清數(shù)字虛擬儀表等。TI 一直秉承著“更安全、更環(huán)保、更具娛樂性”的理念,助力德賽西威研發(fā)更智能也更具駕駛樂趣的新一代汽車電子平臺和產(chǎn)品。對于德賽西威在中控顯示系統(tǒng)、智能儀表、智能后視鏡、用戶交互、后排娛樂、新能源車熱管理系統(tǒng)等方面的規(guī)劃,TI 不斷投入資源,從研發(fā)早期和產(chǎn)品定義階段就緊密配合,不斷強化本地技術支持的力度,堅持完善供應鏈服務體系,為德賽西威產(chǎn)品的創(chuàng)新和開發(fā)提供了強大的后盾。在2016德賽西威年度供應商大會中,TI 還獲得了“最佳供應商”的稱號。

  談及與德賽西威的合作時,TI 中國華南區(qū)總經(jīng)理張海昆先生表示:“技術創(chuàng)新是科技企業(yè)的核心競爭力,德賽西威和 TI 都深諳此道。2016年是 TI 進入中國的第三十個年頭,而以模擬和嵌入式處理器業(yè)務為重心的 TI 也正在將更多的創(chuàng)新和研發(fā)投入到汽車應用領域。未來,TI 將繼續(xù)與德賽西威相互促進,共同發(fā)展,在瞬息萬變的汽車電子領域中持續(xù)加強合作,攜手打造科技的未來。”

  “成立三十周年以來,德賽西威的市場占有率不斷提高,并在今年年初將業(yè)務延伸至互聯(lián)網(wǎng)車企這一新興領域。三十年風雨兼程,德賽西威今日的輝煌離不開供應商的一路相伴,TI 強大的技術支持與完備的供應鏈服務體系,有力促進了德賽西威在堅持對卓越品質追求的同時,不斷提升自主創(chuàng)新能力。”德賽西威供應鏈管理中心總經(jīng)理嚴曉洋說道,“新的起點,我們期待與 TI 彼此成就、共同成長,在汽車電子領域一起創(chuàng)造新的輝煌。”

  本次活動中,諸如汽車數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)和增強抬頭顯示技術等解決方案是 TI 技術展示的一大亮點?;?Jacinto 6 EP 的汽車數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng),憑借兩個 C66x DSP 實現(xiàn)了多功能數(shù)字駕駛艙的融合。由于其獨特的多核異構架構,該解決方案能夠支持多路攝像頭,在輕松實現(xiàn)3D 全景環(huán)視和對內駕駛員監(jiān)測的同時,還可以通過主核來流暢運行信息娛樂系統(tǒng),包括多媒體導航、模擬與數(shù)字收音機、CarPlay 和手機互聯(lián)等。在基于 Android Marshmallow 的另一種融合中,DSP 除了支持高清的3D 全景環(huán)視,還集成了多協(xié)調器數(shù)字收音機、Arkamys 音頻后處理和 Dolby iFM 技術,通過將一般在外部進行處理的功能集成到內部,從系統(tǒng)成本和性能等方面都優(yōu)于多個系統(tǒng)的解決方案,而且其強大的靈活性也為開發(fā)者帶來了更多的創(chuàng)新可能。此外,活動中還展示了基于 TDA3x 的 CMS 解決方案,代替?zhèn)鹘y(tǒng)外置的反光鏡,TDA3x 內部集成了強大的 ISP 圖像信號處理器以及頂級性能的 DSP 和矢量運算加速器,成功實現(xiàn)了對外部原始數(shù)據(jù)傳感器寬動態(tài)范圍和低照度的處理,呈現(xiàn)出針對各種復雜場景的一流視覺效果。

  在未來,真實世界與虛擬世界將不再涇渭分明。增強現(xiàn)實技術的出現(xiàn),將真正改變我們觀察和感知世界的方式?;?TI DLP 汽車前裝級別芯片組的增強現(xiàn)實型抬頭顯示設計方案 (AR-HUD) 將提供比現(xiàn)有 HUD 技術更大的視野范圍、圖像距離,以及更高亮度和對比度的圖像表現(xiàn),同時還能夠滿足增強現(xiàn)實抬頭顯示技術的需求并支持汽車 ADAS 的融合,讓駕駛員獲得“所見即所知”的駕駛體驗。

  TI 中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應用總監(jiān)蔣宏先生表示:“隨著消費者對環(huán)保、安全性、舒適度和智能化要求不斷升級,汽車電子行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期。電子技術正在改變整個汽車行業(yè)的面貌。這個市場高度重視創(chuàng)新,新產(chǎn)品、新應用也不斷涌現(xiàn)。從信息娛樂解決方案、關鍵主被動安全技術、ADAS 到混合動力、動力集成系統(tǒng)解決方案以及無線連接,TI能夠為現(xiàn)代汽車制造商提供一系列的創(chuàng)新技術。我們始終致力于通過先進的半導體技術,助力例如德賽西威等很多業(yè)界公司開啟全球化的新征程。”

  作為半導體行業(yè)的領導者之一,TI 擁有超過100,000的寬泛產(chǎn)品組合,同時正以每年900件新產(chǎn)品的速度持續(xù)創(chuàng)新,其中包括超過130件的汽車產(chǎn)品。目前,TI ADAS SoC 的出貨量已超過了1500萬,進一步證實了TI在汽車市場上的領導地位。同時,TI 開放靈活的解決方案也已在超過25家原始設備制造商的生產(chǎn)過程中得以應用,應用車型達100余種,旨在幫助減少交通事故的發(fā)生次數(shù),實現(xiàn)更多的自動駕駛體驗。

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