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華為中興掀起智慧城市潮 LED智能路燈迎商機(jī)

放眼全球,“智慧城市”已成熱詞。國(guó)外,全球信息浪潮推動(dòng)信息技術(shù)改變城市建設(shè),全球已有200多個(gè)城市正在開(kāi)展智慧城市的建設(shè)。

  放眼全球,“智慧城市”已成熱詞。國(guó)外,全球信息浪潮推動(dòng)信息技術(shù)改變城市建設(shè),全球已有200多個(gè)城市正在開(kāi)展智慧城市的設(shè)。國(guó)內(nèi),“智慧城市”正逐步駛?cè)氚l(fā)展的快車(chē)道。上海、北京、廣州、寧波、無(wú)錫、南京等已紛紛啟動(dòng)“智慧城市”戰(zhàn)略。作為“智慧城市”的最佳入口之一,智能路燈在智慧城市建設(shè)中的重要性不言而喻。無(wú)線(xiàn)Wi-Fi覆蓋、充電樁、數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、燈桿屏、地下管網(wǎng)監(jiān)控、城市洪澇災(zāi)害預(yù)警、區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)、市民應(yīng)急報(bào)警等都可以依托LED路燈和智能控制平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。毫無(wú)疑問(wèn),一場(chǎng)智能路燈大戰(zhàn)即將打響。

  華為中興高調(diào)切入

  LED路燈成智慧城市突破口

  細(xì)數(shù)近期“智慧城市”的熱點(diǎn)事件,莫過(guò)于華為和中興兩大巨頭紛紛高調(diào)切入智能路燈領(lǐng)域。3月中旬,華為在全球規(guī)模最大的ICT科技展會(huì)CeBIT 2016上發(fā)布了首個(gè)多級(jí)智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,以城市路燈照明這一行業(yè)應(yīng)用為切入口,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入智能照明領(lǐng)域。同一時(shí)間,中興通信也對(duì)外公布了“BluePillar”智慧路燈方案作為其智慧城市戰(zhàn)略的重要落地點(diǎn)。

  為搶占“智慧城市”的風(fēng)口,通訊行業(yè)的兩大巨頭近乎一致地沒(méi)有選擇火熱的智能家居作為切入口,而是在智慧城市的智能路燈照明上率先布局,足以表明智能路燈已經(jīng)成為智慧城市的一大突破口。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已有95%的副省級(jí)以上城市、76%的地級(jí)以上城市,總計(jì)約500多個(gè)城市都提出要建設(shè)智慧城市。由于智慧城市還處于初步階段,系統(tǒng)構(gòu)建太過(guò)復(fù)雜,因此,城市智能路燈項(xiàng)目無(wú)疑成為最佳落地點(diǎn)。作為智慧城市建設(shè)的重要載體,智慧路燈還將發(fā)揮更大的“綜合體”作用,將城市路燈作為物聯(lián)網(wǎng)的端口,也讓智慧城市的建設(shè)變得更為實(shí)在,能夠更好地落地。的確,城市擁有數(shù)量眾多的路燈,在城市的主干道上,每30-50米就有一盞路燈,排布均勻,作為最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,路燈早已不是簡(jiǎn)單的照明工具。

  針對(duì)智能路燈,飛利浦也曾提出“智能互聯(lián)照明概念”:路燈不再只是燈桿加燈頭,可能成為城市的雕塑;路燈也不再只解決照明問(wèn)題,可能成為智慧城市和智慧交通的載體,用來(lái)傳輸信息和數(shù)據(jù),減少各行各業(yè)在城區(qū)道路旁豎立的各類(lèi)監(jiān)控桿,提升城市的整體形象。

  作為智慧照明的最佳載體——LED照明在智慧城市建設(shè)中的重要性是顯而易見(jiàn)的。“LED智慧路燈已成為城鎮(zhèn)化建設(shè)的一大趨勢(shì),未來(lái)隨著成本下降和技術(shù)提升,LED智慧路燈在智慧城市建設(shè)中將推動(dòng)城市智能照明的快速發(fā)展,成為智慧城市的重點(diǎn)。”英飛特電子副總經(jīng)理張華建認(rèn)為。在政府相關(guān)政策的大力支持和LED行業(yè)轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下,LED智能路燈將進(jìn)一步發(fā)展。可以預(yù)見(jiàn),LED路燈在智能化的基礎(chǔ)上成為智慧城市和智能交通等的載體。

  企業(yè)爭(zhēng)相布局搶占先機(jī)

  據(jù)了解,在CeBIT 2016上華為發(fā)布的多級(jí)智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,可以將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),基于GIS進(jìn)行可視化管理,管理者可以清楚的了解每一個(gè)街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息;通過(guò)應(yīng)用靈活的照明策略,可以對(duì)每一盞路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、照明亮度進(jìn)行精準(zhǔn)控制,真正實(shí)現(xiàn)按需照明,節(jié)能效率高達(dá)80%。

  既能推動(dòng)智慧城市建設(shè),又能實(shí)現(xiàn)“二次節(jié)能”,LED智能路燈理所當(dāng)然地受到了全球多家照明企業(yè)的關(guān)注。最近,GE旗下創(chuàng)新型能源公司Current在智慧路燈也有新動(dòng)態(tài),據(jù)了解,在天津中央商務(wù)區(qū)于家堡安裝的智能LED路燈,是該公司成立后首次在亞洲開(kāi)展的試點(diǎn)項(xiàng)目。智能路燈節(jié)約能源達(dá)50%-60%,并連帶安全攝像頭、數(shù)字導(dǎo)引標(biāo)示、免費(fèi)Wifi路由器等多重功能。

  此外,思科(Cisco)與科銳(Cree)也在近日宣布,將在智能照明上合作,雙方結(jié)合各自照明技術(shù)與以太網(wǎng)絡(luò)技術(shù),共同推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

  科銳照明行業(yè)執(zhí)行副總裁NorbertHiller表示,與思科開(kāi)拓的全新連接照明技術(shù)充分利用科銳的Smartcast技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)通信能力來(lái)提供較傳統(tǒng)LED照明節(jié)能70%的更優(yōu)質(zhì)照明。而思科則是基于標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)供電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能夠操作和控制科銳Smartcast系列燈具、燈插座和調(diào)光器。標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)供電能夠?yàn)榇似脚_(tái)的燈具提供電源和網(wǎng)絡(luò),而無(wú)需獨(dú)立數(shù)據(jù)和高電壓電源連接。

  據(jù)悉,科銳基于以太網(wǎng)供電的Smartcast技術(shù)預(yù)計(jì)將于2016年第二季度實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。而作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的LED應(yīng)用產(chǎn)品及系統(tǒng)企業(yè),上海三思也在致力于LED智慧系統(tǒng)解決方案的研發(fā)應(yīng)用。近日,上海三思牽手國(guó)內(nèi)大型通訊企業(yè),將LED路燈、智慧燈桿、智能控制系統(tǒng)與4G/5G通訊基站融為一體,智能充電樁等硬件與系統(tǒng)融為一體,為智慧城市發(fā)展提供了一套新思路。

  上海三思副總經(jīng)理王鷹華表示,該款LED路燈應(yīng)用系統(tǒng)是由三思獨(dú)立自主研發(fā)的,目前已經(jīng)在江西武寧工業(yè)區(qū)和江蘇洪澤投入使用,LED智慧路燈未來(lái)發(fā)展形勢(shì)一片大好。

  前景可期,LED市場(chǎng)巨大

  智慧城市建設(shè)需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),已經(jīng)成為當(dāng)下我國(guó)經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)下行壓力和推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的突出亮點(diǎn)所在。同時(shí),我國(guó)計(jì)劃在“十三五”期間通過(guò)智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)信息和通信技術(shù)發(fā)展來(lái)打造智慧型城市,加強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。隨著“十三五”的開(kāi)局,LED智能路燈的春天即將來(lái)臨。

  當(dāng)下,建設(shè)智慧型城市已成為當(dāng)今城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的潮流。如今各項(xiàng)利好消息不斷傳來(lái),智慧城市萬(wàn)億市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)的窗口期。在中國(guó)政府大力布局智慧城市建設(shè)的背景下,目前全國(guó)有400多個(gè)城市計(jì)劃建設(shè)智慧城市,其中300個(gè)列為試點(diǎn)智慧城市計(jì)劃,涉及2600項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。這對(duì)中國(guó)相關(guān)行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),將帶來(lái)數(shù)萬(wàn)億元的市場(chǎng)大蛋糕。然而據(jù)相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截止2015年,中國(guó)LED路燈市場(chǎng)滲透率不足30%。由此可見(jiàn),未來(lái)LED路燈市場(chǎng)空間仍然非常巨大。

  智慧城市的建設(shè)還為L(zhǎng)ED照明產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的想象空間。未來(lái),基于“智能路燈”的城市云大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通平臺(tái)還可以實(shí)現(xiàn)城管、交通、環(huán)衛(wèi)、廣告及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等的“智能化”,從而構(gòu)筑智慧城市的立體信息和安全網(wǎng)絡(luò)。智能照明系統(tǒng)的啟用將有力推動(dòng)“智慧城市”的建設(shè),讓市民共享“智慧”的果實(shí)。

  軟硬兼顧,探索之路仍長(zhǎng)

  但另一方面,對(duì)于LED企業(yè)來(lái)說(shuō),參與智慧城市的建設(shè)還需要走很長(zhǎng)的一段路。連接照明公司Gooee副總裁JohnCouch此前曾表示,到2019年,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能照明系統(tǒng)將在軟件及服務(wù)方面為業(yè)界帶來(lái)約5500億美元的收益,而硬件銷(xiāo)售所得的收益僅為500億美元。對(duì)于LED照明企業(yè)而言,目前只能分享到硬件銷(xiāo)售收益,所以如何在保證分得這一杯羹同時(shí),能夠在軟件及服務(wù)方面也有所收益,是未來(lái)LED企業(yè)需要探索的重點(diǎn)之一。

  目前,國(guó)內(nèi)提出并開(kāi)始研究城市智能照明整體解決方案的企業(yè)并不在少數(shù),而華為率先布局城市照明智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,無(wú)疑是智慧照明最具實(shí)力的實(shí)踐者之一。未來(lái),隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大、技術(shù)的成熟和智慧城市的落地,相信一定會(huì)有越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)的LED智能產(chǎn)品涌現(xiàn)出來(lái),國(guó)內(nèi)LED智能路燈覆蓋率也將得到大大提高。

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