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機(jī)場(chǎng)周界安防系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)

由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)所聚集的人流量越來(lái)越大,由此帶來(lái)的效率和安全的問(wèn)題也更為明顯。本文從對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)周界安防領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),試圖找到現(xiàn)有問(wèn)題,并進(jìn)行相應(yīng)分析,并且結(jié)合 Honeywell 公司在國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)周界安防系統(tǒng)的實(shí)踐,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和威脅分析,提出以雷達(dá)視頻監(jiān)控系統(tǒng)為核心,多種安防技術(shù)集成的發(fā)展思路,依靠統(tǒng)一的安防信息集成平臺(tái),最終完善機(jī)場(chǎng)周界安防。

  本項(xiàng)目所屬機(jī)場(chǎng)跟昆明機(jī)場(chǎng)同屬于南方機(jī)場(chǎng),有相似的一些特點(diǎn)。該機(jī)場(chǎng)擁有一套相對(duì)完善的航站樓安全保障系統(tǒng),但是在機(jī)場(chǎng)周界區(qū)域卻缺乏相應(yīng)的安全管控措施。經(jīng)過(guò)我司與該機(jī)場(chǎng)的管理方長(zhǎng)期的溝通,總結(jié)出以下一些問(wèn)題:

  •   *近年來(lái)該機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)快速增長(zhǎng),并于 2011 年突破 1000 萬(wàn)大關(guān),按照民航相應(yīng)安全法規(guī)要求以及安防國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場(chǎng)周界必須采用封閉管理,現(xiàn)有周界安全防護(hù)措施已經(jīng)無(wú)法滿足需求,并需要配備電子技防手段來(lái)增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的安全保衛(wèi)措施。
  •   *該機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有周界總長(zhǎng)為14千米,以金屬物理圍網(wǎng)為主,沒(méi)有配備電子安全防護(hù)技術(shù),對(duì)于周界入侵事件缺乏預(yù)防和及時(shí)的響應(yīng)能力該機(jī)場(chǎng)近年屢次發(fā)生周界入侵事件,對(duì)機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)及航班起降產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
  •   *北部區(qū)域建筑物較為密集,來(lái)往人員較多,發(fā)生入侵可能較大;東西兩側(cè)由于存在垂直生長(zhǎng)植物(椰樹(shù))及圍墻外山坡,也存在較高入侵風(fēng)險(xiǎn);南部區(qū)域一馬平川,歷史上發(fā)生入侵較少,然而圍網(wǎng)離跑道距離較近,一旦發(fā)生入侵,將直接威脅跑道安全。
  •   *該機(jī)場(chǎng)屬于熱帶海洋性氣候,大雨大霧天氣時(shí)有發(fā)生,周界安防建設(shè)需要綜合多種手段來(lái)保障全天候不間斷監(jiān)控。
     

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