高空瞭望利用其足夠的高度，配合攝像機云臺的性能，可以輕而易舉地實現大范圍的監(jiān)控，以利于早發(fā)現、早出警，最大限度的減少災情帶來的損失。

　　據悉，煙臺市高空監(jiān)控系統(tǒng)是市公安局交警支隊煙臺市智慧交通管理云應用平臺的重要組成部分，高空監(jiān)控技術可以彌補普通低空監(jiān)控無法避免的環(huán)境物體阻擋、視野范圍較小的缺點，從而實現基本無阻擋的大范圍監(jiān)控。特別是在早晚高峰，如果出現車輛排隊等候的情況，交警支隊指揮中心就可以非常直觀地根據各路口、路段的交通情況，對路口信號燈進行調控和干預，優(yōu)先放行車流量較大路段的車輛，或有其他緊急放行需要的方向，從而提高道路通行能力，確保市區(qū)暢通。

　　高空監(jiān)控vs低空監(jiān)控

　　無獨有偶，不僅煙臺市安裝高空高清監(jiān)控，早在去年，柳州城市智能交通電子監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)啟動的高空高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)已初步建成，有50個高空高清攝像頭可實時捕捉清晰的道路交通畫面，這也是全廣西首個建成高空高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為該市交通環(huán)境改善發(fā)揮了重要作用。

　　和普通監(jiān)控相比，高空高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝于較高的建筑物上，監(jiān)控區(qū)域大為拓寬，不僅畫面十分清晰，還可同時鎖定多個快速移動的目標抓拍高清圖像，十分有利采集有效的車輛違法證據及掌握區(qū)域路面動態(tài)信息。而此前使用的普通監(jiān)控系統(tǒng)重點在于治安防范，所選取的安裝位置一般都在道路沿線，視野范圍非常有限，只能看到幾百米，且畫面不夠清晰。

　　在高空監(jiān)控探頭的選點上，以商圈、醫(yī)院、學校、政府機關、人群聚集地、主次干道為主要監(jiān)控對象，力求覆蓋市區(qū)交通的咽喉要道，使其成為民警的“千里眼”，為民警進行交通疏導和車輛分流提供依據。

　　高空監(jiān)控為何落地難?

　　高空監(jiān)控系統(tǒng)用途廣泛，效果明顯，為何實際使用的范圍有限呢?這和高空監(jiān)控系統(tǒng)的實施難度密不可分，特別是其核心部分的云臺攝像機系統(tǒng)的穩(wěn)定性、望遠能力、精確控制能力、夜視能力、自我保護能力是影響高空瞭望系統(tǒng)成功實施的重要因素，而周邊配套設施的組合，特別是后端控制軟件的涉設計也是影響其建設的重要因素。

　　高空監(jiān)控系統(tǒng)由于布設高度較高，一般在50米以上的高空，風速以及基礎自身的晃動較為嚴重，因此云臺的抗風能力以及自身的運行間隙控制是影響圖像穩(wěn)定的一個關鍵;由于云臺攝象機布設位置較高，而目標的監(jiān)控范圍也至少在1km以上，最遠可能達到幾十公里，那么如何配置攝象機、長焦距大口徑鏡頭輔以云臺的穩(wěn)定性使遠處的圖像盡收眼底也是系統(tǒng)配置的一個難點。

　　由于高空監(jiān)控所覆蓋的范圍較大，普通的照明燈根本不可能實現遠距離的照射，因此設備自身的低照度能力也就成為了夜間高空監(jiān)控系統(tǒng)實施的唯一有效手段了。這就對監(jiān)控攝像機的低照度提出了一定的挑戰(zhàn)。

　　另外，架設于高空的云臺攝象機如何自我清潔、防銹防雷、除霜抗凍也是高空瞭望系統(tǒng)中的難點，由此可見，要建好一個高空監(jiān)控系統(tǒng)是非常復雜的。

　　高空監(jiān)控未來發(fā)展

　　高空監(jiān)控實施復雜落地難，但并非無解決之道。據了解，之前日本推出了基于一體化高精度可編程云臺攝像機系統(tǒng)而實現的制高點監(jiān)控解決方案。該方案由高清攝像機、長焦距大口徑鏡頭、高精密云臺，以及GIS控制軟件組成，形成了一套真正可應用于實踐的解決方案，使相關技術和項目實施中的問題得以解決。

　　作為整個制高點監(jiān)控解決方案核心的前端云臺攝像機選擇是極其重要的。有效克服普通云臺攝像機的弱點是成功實現制高點監(jiān)控的關鍵。該解決方案選擇了日本高精度一體化可編程云臺、松下高清晰度攝像機，以及利用獨特的光學設計的長焦距大口徑鏡頭作為整個系統(tǒng)的前端，有效解決圖像的高解像力問題。

　　然而，優(yōu)秀的前端PTZ攝像機并不是構建成功的制高點監(jiān)控系統(tǒng)的全部。用戶對未來的監(jiān)控系統(tǒng)要求是一個以數字網絡技術為基礎的、結合全方位的設備控制能力，實現快速反應的視頻指揮系統(tǒng)。因此制高點監(jiān)控系統(tǒng)也同樣需要先進的后端處理平臺來實現全方位的控制。真正能夠發(fā)揮制高點監(jiān)控系統(tǒng)功效的是一個以 GIS(地理信息系統(tǒng))為基礎，以全功能云臺直接控制為手段，輔助云臺全方位的控制能力實現的一個“所選即所見、所見即所現”的視頻指揮系統(tǒng)。針對一個制高點監(jiān)控的區(qū)域環(huán)境，可以首先建立該區(qū)域的GIS系統(tǒng)，以形成一個監(jiān)控范圍的數字化地標。

　　另外，為了解決制高點監(jiān)控中夜間監(jiān)控照明的問題，該方案采用了專門為低照度環(huán)境而設計的激光輔助照明產品，該產品配合超低照度、高清晰度攝像機，以及配套的大孔徑專業(yè)鏡頭，結合專門設計的云臺、防護罩，可以使夜間的圖像變得清晰可見。

　　隨著全景高清攝像機的發(fā)展，全景高清攝像機點面系統(tǒng)在高空監(jiān)控中采用的越來越多。佳信捷的全景高清攝像機點面系統(tǒng)，可提供180度超寬全景視圖，最廣監(jiān)控視野寬度可達4公里，全景攝像機監(jiān)控畫面畫幅寬廣、直觀連續(xù)，可提供嫌疑人員、車輛、聚集人流等的完整的運行軌跡，方便布控、行為分析和后臺圖偵，監(jiān)控人員可以輕松的掌握全局態(tài)勢，當需要了解細節(jié)信息時，通過在全景視頻上點選某一區(qū)域，可立即獲取經過放大后的區(qū)域的視圖，從而獲取細節(jié)信息。單個全景高清攝像機提供的圖像至少相當于原有4路傳統(tǒng)攝像頭，攝像頭數量的減少也降低了建設和運維的成本，非常適合高空監(jiān)控。

　　小結：

　　高空監(jiān)控雖然受客觀因素的限制目前發(fā)展并不理想，但是隨著相應解決方案和產品的問世，安防技術的升級，高空監(jiān)控未來市場前景大好。