目前，國(guó)內(nèi)不少城市在大數(shù)據(jù)上展開(kāi)了積極探索。上海浦東在大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面已集聚了大批代表性企業(yè)，涉及金融、醫(yī)療、移動(dòng)視頻等多個(gè)領(lǐng)域。

　　在今年8月舉行的南京青奧會(huì)上，多個(gè)由上海某科技公司自主開(kāi)發(fā)，且具有創(chuàng)新性的信息系統(tǒng)，為賽事期間運(yùn)行最核心的部門——賽事決策指揮中心的主運(yùn)行中心(MOC)和賽事技術(shù)運(yùn)行中心(TOC)提供了保障。以這家位于浦東向城路的公司為代表，浦東的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。

　　集聚大批代表性企業(yè)

　　據(jù)介紹，青奧會(huì)主運(yùn)行中心最核心的系統(tǒng)，是由這家科技公司自主研發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的信息管理調(diào)度平臺(tái)，該平臺(tái)集成了QMAP系統(tǒng)，二、三維GIS圖形引擎平臺(tái)，以及QMDB實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等。

　　通過(guò)這套平臺(tái)，可以展示每個(gè)場(chǎng)館的地理位置和每個(gè)場(chǎng)館的即時(shí)影像。由4GLTE指揮調(diào)度終端，1100多輛青奧班車的實(shí)時(shí)位置和車載視頻、全市1萬(wàn)多輛出租車的實(shí)時(shí)位置及載客情況等，都能全面、系統(tǒng)、詳盡地掌握在青奧會(huì)賽事組織者手中，能夠及時(shí)對(duì)應(yīng)急事件進(jìn)行監(jiān)控、指揮、處理。

　　據(jù)浦東經(jīng)信委介紹，浦東在大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面已集聚了大批代表性企業(yè)，涉及金融、醫(yī)療、移動(dòng)視頻等多個(gè)領(lǐng)域。

　　其中，上海普元的大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)已覆蓋大型商業(yè)銀行、券商、保險(xiǎn)、電信運(yùn)營(yíng)商、電力系統(tǒng)等，對(duì)客戶數(shù)百個(gè)IT系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)算、事中分析;匯納科技的IPVA視頻客流分析系統(tǒng)實(shí)施案例已超過(guò)8500家，在中國(guó)商業(yè)零售市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%;萬(wàn)得資訊已建成國(guó)內(nèi)最完整、最準(zhǔn)確的以金融證券數(shù)據(jù)為核心的大型金融工程和財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，國(guó)內(nèi)超過(guò)90%的金融企業(yè)使用該公司的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　此外，寶信軟件正在建設(shè)“寶之云”IDC一期項(xiàng)目，將形成4000個(gè)機(jī)柜的規(guī)模，爭(zhēng)取進(jìn)入全國(guó)非電信運(yùn)營(yíng)商體系IDC服務(wù)商的領(lǐng)先陣營(yíng);美吉生物專注于新一代DNA高通量測(cè)序技術(shù)的應(yīng)用和推廣、生物信息分析、臨床診斷試劑盒研發(fā)和轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)研究，大大縮短了醫(yī)學(xué)科學(xué)從基礎(chǔ)研究到臨床應(yīng)用的時(shí)間;拍拍貸通過(guò)采用來(lái)自第三方的數(shù)據(jù)信息、借入者個(gè)人錄入的信息、社交圈的信用評(píng)價(jià)信息等，創(chuàng)新性地創(chuàng)建自己的信用評(píng)級(jí)系統(tǒng)。

　　大數(shù)據(jù)發(fā)展尚需空間

　　“所謂大數(shù)據(jù)，實(shí)際上是要精確的數(shù)據(jù)。從而通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的搜集、研究、應(yīng)用，進(jìn)行預(yù)先的判斷。”上海杰之能信息科技有限公司CEO李鏵此前在參加浦東舉行的一場(chǎng)論壇時(shí)如是表示。該公司在民航和鐵路領(lǐng)域創(chuàng)新的“設(shè)備生命周期服務(wù)理念與模式”受到極廣泛關(guān)注。

　　1號(hào)店首席技術(shù)官兼技術(shù)部副總裁韓軍則認(rèn)為，大數(shù)據(jù)并非是獨(dú)立的，而是需要和其他系統(tǒng)進(jìn)行相互配合，才能發(fā)揮更大威力。

　　“在一個(gè)電子商務(wù)的體系里面，賣什么商品，要以什么價(jià)格銷售，實(shí)際上是零售業(yè)的兩個(gè)永恒話題。”韓軍說(shuō)，“1號(hào)店平臺(tái)有幾百萬(wàn)的SKU商品，光靠人力是無(wú)法管理的，因此我們創(chuàng)新了一個(gè)PIS系統(tǒng)，百分之八十的商品可以參與自動(dòng)調(diào)價(jià)，既提升銷量又提升毛利。”

　　而在中國(guó)工程院院士、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓看來(lái)，要讓市民有更好的大數(shù)據(jù)應(yīng)用體驗(yàn)，政府應(yīng)該向社會(huì)開(kāi)放更多的數(shù)據(jù)。他曾表示，“實(shí)際上，一些發(fā)達(dá)國(guó)家在開(kāi)放數(shù)據(jù)上已有很好的實(shí)踐。如美國(guó)就建立了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)開(kāi)放門戶Data.Gov，按原始數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)工具三種類型開(kāi)放政府擁有的公共數(shù)據(jù)。對(duì)于平臺(tái)上沒(méi)有的數(shù)據(jù)，只要公眾提出，會(huì)有專門人員分析和回復(fù)。”

　　鄔賀銓還指出，從Data.Gov公布的數(shù)據(jù)中，商家可以找到很多商機(jī)，“比如高中升學(xué)率與師資力量的關(guān)系、空氣質(zhì)量與工廠數(shù)量的關(guān)系、肥胖者數(shù)量與快餐店多寡的關(guān)系等等。而在美國(guó)交通部開(kāi)放航班飛行數(shù)據(jù)后，有市民利用這些數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)了航班延誤分析系統(tǒng)，幫助旅客選擇正點(diǎn)率高的航班，這使美國(guó)航班延誤率從早先的27%下降到近年的20%”。

　　鄔賀銓表示，目前國(guó)內(nèi)不少城市在開(kāi)放數(shù)據(jù)上也展開(kāi)了積極探索，如上海和廣州在研究組建大數(shù)據(jù)局的可能。“建大數(shù)據(jù)局只是一種形式，其最終目的是：協(xié)調(diào)一個(gè)城市的信息化建設(shè)和做到各部門的數(shù)據(jù)共享。”鄔賀銓表示，期待通過(guò)深化改革和完善法制，推動(dòng)政府的數(shù)據(jù)開(kāi)放和智慧城市的健康發(fā)展。