“望之了無津涯，惟島嶼羅峙其間”——青島地處中國華東地區(qū)，東瀕黃海;不僅是國家歷史文化名城，也是山東省經(jīng)濟中心，更是一帶一路新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點。而青島原有的流亭國際機場已經(jīng)超負荷運營多年，其硬件承載能力已經(jīng)成為青島空港發(fā)展掣肘。青島膠東國際機場應(yīng)勢而生，于8月12日正式實現(xiàn)轉(zhuǎn)場運營。作為區(qū)域性門戶樞紐機場，膠東國際機場的正式通航將全面提升青島的航空通達度，預(yù)計至2025年可滿足年旅客吞吐量3500萬人次的保障需求。博世深耕機場安防行業(yè)，為其航站樓、跑道、海關(guān)貨運區(qū)、周界等關(guān)鍵區(qū)域提供了涵蓋視頻監(jiān)控、防盜報警在內(nèi)的綜合安防解決方案，一如既往地助推中國機場行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
完整、可靠的視頻監(jiān)控綜合解決方案全方位守護青島膠東機場
青島膠東國際機場是山東省內(nèi)首座建成的4F級機場，國內(nèi)首次采用單體五指廊航站樓構(gòu)型，其新穎的設(shè)計也對綜合安防解決方案提出了更為嚴苛的要求。博世憑借其可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、及豐富的機場行業(yè)經(jīng)驗，為青島膠東國際機場的航站樓等關(guān)鍵區(qū)域提供了6,000多路自帶智能視頻分析的高清攝像機，涵蓋槍機、球機等多種型號，以滿足不同場景的監(jiān)控要求；BVMS博世視頻管理系統(tǒng)還實現(xiàn)了對博世及第三方攝像機共計20,000多路攝像機進行統(tǒng)一管理；配合45 PB的存儲空間，為青島膠東機場筑起了可靠、穩(wěn)定的視頻監(jiān)控安全防線。
考慮到安全因素，機場用戶需要實現(xiàn)90天的存儲需求，如此多的攝像機路數(shù)帶來的巨大存儲量對博世產(chǎn)品也提出了巨大的挑戰(zhàn)。而另一方面，博世高性能高密度DSV系列存儲陣列采用雙控制器架構(gòu)，實現(xiàn)虛擬化存儲——項目中每臺存儲的虛擬容器內(nèi)加載了定制開發(fā)的轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)，向異網(wǎng)的生產(chǎn)平臺、運營平臺轉(zhuǎn)發(fā)大量的視頻資源，節(jié)約了大量的流媒體服務(wù)器硬件。
除了可靠的產(chǎn)品，博世還配有專業(yè)的技術(shù)支持——為了進一步提升一夜轉(zhuǎn)場的安全性和可靠性，轉(zhuǎn)場前夕，博世技術(shù)團隊與機場運行團隊、集成商一起對加壓環(huán)境下的管理主服務(wù)器進行了保障切換演練，以單次30秒實現(xiàn)瞬間切換的理想成績完成了演練。
安全防范集成——聯(lián)動防盜報警等安防系統(tǒng)帶來更可靠高效的安防體驗
機場項目涉及的范圍廣、體量大，安防子系統(tǒng)間高效地聯(lián)動非常重要。除了視頻監(jiān)控外，博世還在青島膠東機場接入80臺防盜報警控制主機、完美集成博世探測器，一旦遇到險情，系統(tǒng)不僅能及時報警保障人員安全，還可聯(lián)動攝像機，幫助工作人員第一時間驗證。其中，為了應(yīng)對航站樓的超大空間，博世特別設(shè)計安裝了博世吸頂式三技術(shù)探測器，其具備被動紅外和微波探測的雙鑒能力，安裝高度最高可達6米，遠高于市面上一般探測器2.7米的探測高度，特別適合空曠的航站樓本身;配合具有一步探測技術(shù)(FSP)的被動紅外入侵探測器，能有效確保公共區(qū)域探測快速有效的同時降低誤報率。
大數(shù)據(jù)、人工智能下——超越安防的定制化機場解決方案
作為首批“四型機場”示范項目，青島膠東國際機場是中國民航首批未來機場標(biāo)桿示范項目，堅持將“平安、綠色、智慧、人文理念”貫穿建設(shè)始終。而博世的智能安防解決方案在大數(shù)據(jù)和人工智能的加持下，也為青島膠東機場帶來了超越安防的高效解決方案。
青島膠東機場的博世安防平臺接入了機場GIS地圖，可在地圖上清晰呈現(xiàn)博世各路產(chǎn)品的位置，并實時以消息隊列的方式向上提供數(shù)據(jù)服務(wù)，助力大數(shù)據(jù)時代下的“智慧機場”管理模式。
以青島機場的周界為例，機場周界由自帶前端智能視頻分析的博世攝像機守護——攝像機通過邊緣化的計算能自動發(fā)現(xiàn)人員闖入情況并及時發(fā)出警報，相關(guān)部門到場干預(yù)的時間也可進行記錄和分析，這十分有助于機場、安保公司及空管進行管控和優(yōu)化。而更進一步，以登機口為例，當(dāng)某各航班出現(xiàn)延誤時，旅客通常會在登機口滯留，博世攝像機能通過機器學(xué)習(xí)能自動發(fā)現(xiàn)人員聚集情況并及時發(fā)出警報。隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展，用戶滯留信息不僅需要向視頻管理軟件實時傳遞，還需向空管、運營等部門提供匯總的數(shù)據(jù)——這樣，經(jīng)常出現(xiàn)滯留的登機口、乃至經(jīng)常出現(xiàn)延誤的航班及航空公司一目了然，各航空公司和機場運營部門可以根據(jù)匯總的大數(shù)據(jù)進行航班調(diào)整，有助于未來更高效的機場運營。
青島膠東國際機場轉(zhuǎn)場運營后，將全面提升青島的航空通達度，為青島建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市提供強有力的航線網(wǎng)絡(luò)支撐，對提升城市功能品質(zhì)，更好建設(shè) “一帶一路”國際合作新平臺價值意義重大。博世深耕于機場行業(yè)，其綜合安防解決方案將全方位守護青島膠東國際機場，助力青島走向嶄新的航程!
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
